Toute l'actualité fluviale et intermodale
L’école de navigation Cenflumarin à Anvers peut à nouveau disposer du Themis II pour prodiguer des cours pratiques aux élèves qui suivent une formation fluviale. Après avoir subi une rénovation en règle, le bateau-école a ...
De mi-mai à mi-juin 2019, l’Assemblée nationale étudie le projet de loi d’orientation des mobilités à la suite du Sénat. Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports, a fait part de son analyse sur le texte ...
Le projet « Green Deliriver », porté notamment par Segula Technologies et GRDF, a pour objectif de construire une navette fluviale à propulsion hybride GNV-électrique. Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale 15 jours ...
Il existe une cinquantaine de bateaux de transport de passagers en service sur les voies navigables françaises utilisant une propulsion essentiellement électrique parfois hybride. Pour les bateaux dédiés au fret, l’électricité est envisageable avec un ...
Haropa-Ports de Paris avec Voies navigables de France et le Comité des armateurs fluviaux a mis en place « les trophées de la flotte fluviale » pour récompenser des bateaux qui réduisent leur empreinte environnementale. ...
Dans le contexte de la transition énergétique du fluvial, Haropa-Ports de Paris participe à des expérimentations d’infrastructures d’alimentation en électricité quai, à des projets en lien avec le GNL et l’hydrogène. Pour lire la suite, ...
Sur le bassin Rhône-Saône, plusieurs études ou projets autour de motorisation innovante en lien avec les obligations réglementaires d’EMNR mais aussi dans le contexte de la transition énergétique et écologique sont en cours. Pour lire ...
Tour d’horizon des solutions possibles et des projets de plus en plus nombreux en France qui vont dans le sens du « verdissement » du fluvial et de sa nécessaire transition énergétique. Pour lire la ...
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Ce mois-ci dans NPI Magazine
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