Conçu par CMB.Tech, le nouveau remorqueur d’Anvers fonctionne en utilisant pour carburant un mélange de gasoil et d’hydrogène. HydroTug1 n’est pas le premier navire bicarburant hydrogène de CMB. Il pourrait avoir des sisterships, le port d’Anvers-Bruges s’étant lancé dans une transition vers la neutralité carbone.
Un rayon de soleil a brillé entre deux averses sur le port d’Anvers, le 12 décembre 2023, pour l’inauguration de l’Hydrotug1. Le temps pour les personnalités réunies sur le quai du bassin du Kattendijk, au pied du majestueux siège du port d’Anvers-Bruges, de prononcer quelques mots avant de briser la traditionnelle bouteille du baptême sur l’étrave du navire.
Sur l’estrade et le tapis rouge déployés pour l’occasion se trouvent les représentants…
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