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Malgré une année difficile côté fluvial, Aproport, gestionnaire des ports de Chalon-sur-Saône, Mâcon et Pagny, a su tirer son épingle du jeu grâce à ses investissements récents dans le rail.

Une année « à oublier » mais qui comporte « de bonnes nouvelles ». Directeur général de la chambre de commerce et d’industrie (CCI) de Saône-et-Loire, Pascal Leyes est confiant sur l’avenir d’Aproport. Géré par la CCI, ce service, qui assure la gestion des ports de Mâcon, Chalon-sur-Saône et Pagny, a sauvé les meubles grâce à un beau travail sur le ferroviaire.

2020 a pourtant été difficile dès janvier. Les grèves à la SNCF en lien avec la protestation contre la réforme des retraites puis l’accident de l’écluse de Sablons ont freiné les activités des ports sur la Saône et le Rhône. Les dégâts liés à la crise du Covid-19 et la suspension de la ligne Le Havre-Chalon-sur-Saône n’ont rien arrangé. « Nous sommes sur une baisse du chiffre d’affaires de 25 % sur 2020 », note Pascal Leyes

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