Le trafic du port haut-rhinois a connu en 2021 une nouvelle légère baisse après le recul de 2020.
L'an dernier, le trafic fluvial des Ports de Mulhouse-Sud-Alsace n’a pas connu de rebond à la suite du trou d’air de 2020 commun à toutes les infrastructures. Avec un total de 4,12 millions de tonnes, il est resté en retrait de 3 % par rapport à l’année précédente qui avait marqué un recul de 14 % sur un an. En 2019, avant la crise sanitaire, le trafic avait frôlé les 5 millions de tonnes. Le principal facteur de baisse l’an dernier a émané des matériaux de construction : pénalisés par les dramatiques inondations de juillet et les basses eaux de l’automne, leur trafic a baissé de près de 10 %, à 805.800 tonnes. Les engrais, chargés par le site d’Ottmarsheim de Borealis (en cours de cession au groupe EuroChem), ont également diminué significativement, de 26 % (total de 221.500 tonnes), de même que les objets manufacturés (-15 %, à 230.000 tonnes). Les autres postes ont presque tous terminé en hausse, souvent modérée comme les produits pétroliers (+ 1,5 %, soit 1,12 million de tonnes) ou plus marquée pour les produits chimiques qui ont rebondi de 37 %, à 409.500 tonnes. Tous trafics…
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