Hapag-Lloyd va opérer en solo, sans CMA CGM, entre l'Europe et l'Afrique de l'Ouest

Article réservé aux abonnés

Hapag-Lloyd remodèle plusieurs de ses services de son réseau reliant l'Europe du Nord à la côte ouest-africaine. Les changements, effectifs en avril, concernent ceux qui étaient opérés avec CMA CGM. Le transporteur allemand va faire cavalier. Le Havre garde son escale sur l'un d'entre eux.
Remaniement en vue chez Hapag-Lloyd dont le fait saillant est la fin de son partenariat avec CMA CGM. Les changements intervenant dans la couverture de la côte occidentale de l’Afrique, région clé pour les armateurs européens, concerne deux services, marqués sous les noms commerciaux de WWA, WAX MWX.

Le premier – une boucle Europe du Nord-Ouest - Afrique de l'Ouest et centrale, est opéré conjointement avec CMA CGM, correspondant à son Euraf 5 qui effectue la rotation en 56 jours avec neuf navires et huit escales : Le Havre, Anvers, Lisbonne, Algésiras, Pointe Noire (République du Congo) en direction du Sud, et Luanda (Angola), Pointe Noire, Libreville (Gabon), Kribi (Cameroun), Le Havre vers le Nord.

Revoyure mais Le Havre sur les…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Trafic et lignes

Economie – Social

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15