En hausse de 7,5 % avec 48,6 Mt, le trafic maritime du port des Hauts-de-France a connu un net rebond l'an dernier et s’engage dans un rattrapage côté investissements. Au programme, l’agrandissement du terminal à conteneurs et le doublement des capacités ferroviaires.
Le trafic conteneurisé du Grand Port maritime de Dunkerque atteint 652 000 EVP en 2021, soit 41 % de plus que le record déjà historique de l’année précédente. Avec une croissance ininterrompue depuis 2012, le terminal des Flandres a triplé le nombre de boîtes manutentionnées en dix ans. Le transbordement, en partie lié à la desserte des ports britanniques notamment pour des conteneurs d’origine transocéaniques et qui concerne environ 40 % des boîtes, enregistre aussi une augmentation significative.
Revers de la médaille, le Brexit est aussi à l’origine de la baisse du trafic roulier (13,7 Mt, - 7 %). Le fret transmanche (517 000 UTI) diminue en effet de 15 %. Il avait progressé en 2020, avec un effet de…
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