Avec 8,9 millions de tonnes en 2020, le trafic de La Rochelle est en repli « conjoncturel » de -8,8 % par rapport à 2019. Les investissements des entreprises privées comme du port se sont poursuivis. En 2021, le ferroviaire, « volet clé de la logistique portuaire », va continuer à être modernisé.
Avec un total de 8,9 millions de tonnes en 2020, le trafic du grand port maritime de La Rochelle présente une baisse de -8,8 % par rapport à 2019, « un repli conjoncturel », indique la direction. Celle-ci ajoute : L’année passée « aura été celle du cumul des difficultés rencontrées : mouvements sociaux contre la réforme des retraites, suivie de conditions climatiques retardant les manutentions de vracs et engendrant surtout une récolte céréalière calamiteuse dans l’hinterland du port, puis affectée par la crise sanitaire qui sévit encore ».Avec 3,7 millions de tonnes, les céréales et oléaginaux sont en recul de -10 % « démontrant ainsi les conséquences de la très mauvaise récolte de l’été dans la région alors que le premier semestre était en hausse ». Deuxième filière la plus importante, les produits pétroliers sont aussi à la peine (2,8 millions de tonnes, -5,4 %) tout…
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