Le « scrubber sec », une solution d’avenir, selon la Méridionale

Afin de se mettre en conformité avec la réglementation Marpol qui impose au 1er janvier 2020 un plafond de soufre de 0,5 % du fuel utilisé par les navires, la Méridionale a expérimenté durant trois mois un filtre à particules industriel qu’elle a « marinisé » sur le Piana. Une première mondiale, fruit d’un partenariat réalisé en collaboration avec l’Autrichien Andritz et le groupe Solvay. Les résultats sont bien au-delà des espérances, selon le président de compagnie maritime du groupe STEF. Explications.

Alors que la plupart des armateurs équipent à toute vitesse leurs navires de scrubbers dits humides, la Méridionale a testé une autre voie en « marinisant » un filtre à particules terrestre. Marc Reverchon, président de la compagnie a présenté le 5 septembre 2019 au secrétaire d’Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari en déplacement à Marseille, les premiers résultats : « Nous avons testé ce filtre à particules sur le Piana durant trois mois et les résultats vont bien au-delà de nos espérances avec une teneur en soufre inférieure à 0,1 %. Nous obtenons la même performance que le GNL avec une réduction de 99,9 % de réduction de particules fines et ultrafines ». La campagne de tests a été effectuée sous le contrôle d’un organisme indépendant certifié NF.