Suite à un nouvel appel d’offres, le terminal multimodal du Havre a été concédé pour cinq ans à son précédent exploitant, la société LHTE. Le port du Havre fait son entrée dans LHTE à la place de CMA CGM. Précisions avec Christophe Régnier, président de LHTE.
Le précédent appel d’offres, au printemps 2019, était resté infructueux. Cette fois, une nouvelle concession a pu être mise en place pour le terminal multimodal du Havre. « Le contrat de concession de service public, signé le 6 juillet 2020 par Baptiste Maurand, directeur général du Port du Havre et Christophe Régnier, président de LHTE, insuffle une nouvelle dynamique qui permet de développer des services à valeur ajoutée pour la clientèle », ont annoncé Haropa et la société Le Havre terminal exploitation (LHTE), dans un communiqué commun publié le 21 juillet 2020 qui fait état d’un « pilotage unifié de l’exploitation du terminal et de sa navette ferroviaire permettant d’offrir un service intégré et optimisé ».
C’est en effet une des principales nouveautés de cette nouvelle concession : LHTE n’exploite plus seulement le terminal lui-même, mais aussi la navette ferroviaire qui relie ce hub fluvial et…
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