L’organisation néerlandaise de bateliers indépendants ASV alertent sur les dangers de mélanger du biodiesel au carburant utilisé dans la navigation intérieure en listant des problèmes techniques sérieux. Les avitailleurs ont, eux, exprimé leur inquiétude devant la volonté de La Haye d’imposer cette mesure sans attendre les pays voisins.
En application de la directive européenne sur l’énergie renouvelable (RED II) et dans le cadre du « Pacte vert » européen (Green Deal) pour le verdissement de l’économie et pour la réduction des émissions de CO2, les Pays-Bas ont décidé d’instaurer une obligation de mélanger du biodiesel de type FAME (fatty acid methyl ester ou ester méthylique d’acide gras) au carburant utilisé par la navigation intérieure.
Problèmes techniques et surcoûts
D’après l’organisation néerlandaise de bateliers indépendants, l’ASV (Algemeene Schippers Vereeniging), cette mesure soulève de nombreuses questions.
Les expérimentations avec un carburant auquel…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
