Marseille-Fos s’apprête à « changer de braquet » en matière d’alimentation électrique afin de proposer à compter de 2022 aux ferries desservant le Maghreb de se brancher au courant de quai. Une première étape avant l’équipement de deux postes à quai pour la croisière.
Alors que le programme d’équipement des terminaux corses en courant de quai touche à sa fin, Marseille-Fos prépare l’étape suivante, aux côtés d’Enedis, pour électrifier la gare maritime internationale en cours de construction et deux postes à quai du terminal croisière. A horizon 2025, Marseille sera le premier port en France à délivrer 70 MW de puissance cumulée. « C’est un changement de braquet pour le port qui va passer de moins de 20 MW à près de 70 MW avec la construction d’un quatrième poste-source de 38 MW, de quoi alimenter une ville de 12 000 habitants », a expliqué, le 16 avril 2021, Hervé Martel, président du directoire du port de Marseille-Fos. Ce jour-là, la présidente du directoire d’Enedis Marianne Laigneau et Renaud Muselier, président de la région Sud découvraient les potences des terminaux corses en fonctionnement et le démarrage des travaux du quatrième poste électrique, situé…
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