Deux ans pour structurer la « Provence fluviale »

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Le département des Bouches-du-Rhône entend tirer parti de la situation actuelle et investit pour réaliser des travaux dans les ports au Sud du Rhône et structurer l’offre touristique autour des croisières fluviales. L’objectif est d’être au rendez-vous de la reprise en 2022 et 2023.

Malgré sa notoriété à l’international, la Provence est une destination récente pour la croisière fluviale. Sur la partie Sud du Rhône, le potentiel des ports fluviaux est sous-exploité. « Les bateaux s’arrêtent à Avignon. Seul Tarascon peut accueillir des bateaux de 135 mètres de longueur. Nous allons miser sur le fluvial et investir dans l’allongement et l’aménagement des quais en Arles, à Tarascon, à Martigues et à Port-Saint-Louis-du-Rhône », annonce Isabelle Bremond, directrice générale de Provence Tourisme. Ces investissements, expliquent, entre autres, la création d’un syndicat mixte Provence fluviale (SMPF). Fondé en septembre 2019, il « fédère désormais le projet de destination Provence Fluviale sur les quatre villes escales avec la création d’une offre touristique globale », détaille Isabelle Bremond. 
Les projets de nouveaux appontements se précisent. En Arles,…
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