Sur le canal de Garonne, 53 000 tonnes de fret fluvial en 2023

Sur le canal de Garonne, 53 000 tonnes de fret fluvial en 2023
Présentée en avril 2022, une étude précise les volumes potentiels et les conditions opérationnels pour la relance du fret fluvial sur le canal de Garonne (photo communauté des communes du confluent et des coteaux de Prayssas).
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Une étude vient de livrer les conditions et les volumes potentiels (53 000 tonnes en 2023, 90 000 t en 2025) pour relancer le transport fluvial sur le canal de Garonne, entre Damazan et Bordeaux. Sur le papier, le retour des Freycinet dépend désormais de l’engagement des chargeurs, mais techniquement, d’importants investissements sur l’infrastructure sont attendus. Les collectivités locales, l’État et VNF devront s’aligner pour répondre à la demande. Aperçu des chiffres et données.

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