Le fluvial a vu sa part modale en entrée des silos maritimes de Sénalia à Rouen légèrement diminuer en 2020-21, au cours d’une campagne d’exportation qui a totalisé 3,05 Mt pour l’union coopérative. Sénalia note une bonne utilisation de la navette fluviale SCAT, utilisée par 70 % de ses entrées fluviales.
La campagne 2020-2021 d’exportation de céréales, qui s’est achevée au 30 juin dernier, a été marquée pour Sénalia par une montée en puissance des achats chinois en particulier pour l’orge fourragère. L’empire du Milieu, qui en 2019-20 ne captait que 13 % des exportations de l’union coopérative, derrière l’Algérie (31 %) et le Maroc (25 %), devient la première destination de la coopérative avec 40 % des expéditions de Sénalia, soit 20 % de celles de blé tendre, 61 % de celles d’orge de brasserie et 95 % de celles d’orge fourragère. Le Maroc reste le deuxième client de Sénalia avec 558 000 t de blé tendre, tandis que l’Algérie n’a acheté que 12 % des céréales sortant des silos rouennais, soit 359 000 t de blé tendre seulement.
Au total, Sénalia, qui en 2019-2020 avait exporté 5,3 Mt de céréales, n’a chargé que 3,05 Mt sur navires pour la campagne 2020-2021…
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