MIE : les projets retenus en Belgique et aux Pays-Bas
Avec huit dossiers pour la Belgique et neuf pour les Pays-Bas, ces deux pays comptent parmi les pays les mieux lotis dans le cadre des
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Entretenir et développer le réseau fluvial aux Pays-Bas est, comme ailleurs, d’un coût élevé et entre en concurrence avec la nécessité de prévoir tout risque
Selon les deux organisations fluviales, BLN-Schuttevaer et le Bureau central pour la navigation intérieure et rhénane (CBRB), les Pays-Bas doivent faire davantage d’efforts pour le
Malgré la hausse des crédits pour les voies navigables, le budget présenté par le gouvernement néerlandais pour l’année 2019 n’a pas su convaincre le secteur
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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