En Wallonie, le trafic fluvial se redresse en 2021
L’exercice 2021 s’est soldé pour le trafic fluvial wallon par un résultat contrasté avec un volume global transporté par la voie d’eau qui se redresse
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Le terminal à conteneurs de Liège Trilogiport est en croissance. Une extension est nécessaire pour absorber la hausse des volumes depuis son intégration dans DP
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Le port autonome de Liège (PAL) s’est rapproché en 2019 du cap des 100 000 EVP de trafic conteneurisé. La forte croissance dans ce secteur
La 12è édition du salon professionnel Riverdating aura lieu à Liège les 27 et 28 novembre 2019. Organisé par Voies navigables de France (VNF), associé
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Les ports intérieurs belges ne tirent parfois qu’un profit très relatif de l’existence d’un réseau ferroviaire pourtant développé. Le rail y est parfois totalement
Van Moer Logistics a repris le terminal Antwerp East sur le canal Albert. Le groupe belge renforce ainsi son empreinte fluviale et dit avoir
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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