Une situation contrastée dans le Nord pour Danser
Pour Danser, l’année 2020 a été contrastée et la situation n’est pas simple pour le début 2021 mais cela n’empêche pas de conduire des actions
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Pour l’armateur Danser, le Rhin constitue et restera l’épine dorsale de l’activité du groupe. CONTENU PROTÉGÉ Ce contenu est réservé à nos abonnés !Pour lire
Pour réduire le temps d’attente aux terminaux maritimes de la Maasvlakte pour les porte-conteneurs fluviaux, deux initiatives différentes sont à l’essai à Rotterdam : un test
La priorité pour Danser France est de continuer à proposer la même qualité de service à ses clients tout en faisant face à la diminution
Pour Danser France, la rentabilité est conditionnée à une capacité d’adaptation pour faire évoluer les fréquences, les volumes, les capacités, les dessertes de hubs.
Le port autonome de Strasbourg a profité de Riverdating fin novembre 2018 pour présenter son nouveau terminal de Lauterbourg, baptisé R3Flex, et annoncé le prochain
Compte-rendu de la première conférence organisée lors du deuxième jour de Riverdating le 29 novembre 2018 à Strasbourg. Plusieurs expérimentations sont en cours ici
Guy Erat, directeur général de Danser France, présente l’activité de cette filiale française de l’armement néerlandais. Il revient sur le phénomène des basses eaux sur
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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