(Re)payer la route à son juste prix
Pour redynamiser les modes fluvial et ferroviaire, il faudrait que le transport routier de marchandises soit payé à sa juste valeur. Autre option :
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Rhenus Logistics a annoncé que Fortitudo, une barge spécialement conçue pour transporter des colis lourds sur les canaux à petit gabarit, avait réalisé son
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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