En 2020, le bassin de la Seine efface ses gains de trafic de 2019
Après une croissance de 10 % en 2019, le trafic fluvial sur le basin de la Seine enregistre une baisse équivalente en 2020. L’activité fluviale, soutenue
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Le redémarrage progressif des chantiers du BTP depuis le 20 avril 2020 entraîne une reprise du transport fluvial de matériaux de construction et de
Sur l’axe Seine, la modernisation de la ligne Serqueux-Gisors et la démarche FFAS jouent un rôle important pour le développement du fret ferroviaire au départ
Dans le contexte du Covid-19/coronavirus, trois questions à Alain O’Jeanson, directeur général de Paris Terminal, qui gère le terminal à conteneurs du port francilien de
Les travaux d’infrastructures liés au Grand Paris profitent au fluvial sur la Seine et notamment au groupe Sogestran par l’intermédiaire de sa filiale CFT. CONTENU
Depuis septembre 2019, un trafic ferroviaire entre Rennes et le port de Gennevilliers a été mis en place pour une durée de deux ans. Deux
Une solution fluviale est mise en place pour l’évacuation de 1,3 Mt de déblais du chantier Eole, prolongation du RER E dans le cadre du Grand
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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