L’édito du mois – Cela avance et cela freine
Les derniers temps, la nouvelle gouvernance des ports dans le Grand Est avance pour certains et freine pour d’autres.
Les derniers temps, la nouvelle gouvernance des ports dans le Grand Est avance pour certains et freine pour d’autres.
Le SMO du port de Colmar-Neuf Brisach a lancé une concertation préalable du public pour le projet d’aménagement du parc d’activités EcoRhena et de création
La poursuite de la modernisation du réseau ferré et la refonte du terminal sud constituent les principaux investissements en cours d’achèvement au port autonome de
La DT Strasbourg de VNF conduit de nombreux projets sur le périmètre qui est le sien, celui du bassin du Rhin. Sa direction apparaît optimiste
Pour l’armateur Danser, le Rhin constitue et restera l’épine dorsale de l’activité du groupe. CONTENU PROTÉGÉ Ce contenu est réservé à nos abonnés !Pour lire
Liebherr Mining Equipment Colmar, fabricant de pelles minières, a décidé de prolonger d’un an son test de transport fluvial au départ du port de Colmar
Les intentions de l’État pour la reconversion de Fessenheim viennent se greffer sur le plan de développement du port dans le cadre de sa nouvelle
Liebherr Mining Equipment Colmar, fabricant de pelles minières, a décidé de prolonger d’un an son test de transport fluvial au départ du port de Colmar
Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS teste le fluvial pour du transport de colis exceptionnels depuis juin 2019. L’expérimentation se déroule pendant un an. Le report modal
Conçu par la région Grand Est et l’Observatoire régional transports & logistique du Grand Est (ORT&L), le portail www.logistique-grandest.fr rassemble des informations et des contacts
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
2022 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0
