En 2020, résilience du transport fluvial de fret et tourisme à l’arrêt
La dernière « observation du marché de la navigation intérieure européenne » publiée par la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) présente un bilan de
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A partir du 1er juillet 2020, des changements concernant les obligations d’annonces vont entrer en vigueur sur la Moselle internationale, c’est-à-dire entre Coblence et Metz.
Les travaux prévus sur les écluses en Allemagne ont conduit à allonger la durée des chômages sur la Moselle, dont le calendrier a été
Le groupe Contargo conduit une stratégie dans le domaine des technologies de l’information qui privilégie le développement de ses propres logiciels et autres outils
La Commission de la Moselle a tenu sa session plénière d’automne le 27 novembre 2018 à Coblence. Les échanges ont notamment porté sur les conséquences
Guy Erat, directeur général de Danser France, présente l’activité de cette filiale française de l’armement néerlandais. Il revient sur le phénomène des basses eaux sur
Le réchauffement climatique pourrait occasionner des débits d’étiage moins importants pendant des périodes plus longues sur le Rhin, selon une étude de la CIPR. CONTENU
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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