Une nouvelle donne pour CFT/Sogestran sur l’axe Seine
CFT Seine a enregistré un trafic de 4 millions de tonnes de marchandises tous trafics confondus en 2021. L’activité fluviale sur l’axe Seine a bénéficié
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Promofluvia, en partenariat avec l’alliance des Rhodaniens (ADR), a réalisé une exposition intitulée « Du tronc d’arbre au bateau du futur » afin de « renouer avec la
Pour atteindre son objectif de réduire de 7 % son empreinte carbone liée aux transports d’ici à 2022, Ferrero France a choisi le fluvial entre Rouen
Les évolutions du fluvial dans les années à venir ont été le thème d’une table ronde lors de l’assemblée générale d’Entreprises fluviales de France (E2F),
Après une année 2020 difficile, l’association Promofluvia a repris ses activités. Lors de son assemblée générale le 1 juillet 2021, ses membres ont présenté les
A Lyon, les ambitions de logistique urbaine fluviale sont à un moment charnière en ce mois de juin 2021 avec un appel à projets lancé
Les carburants de transition ont été passés en revue au cours du webinaire « Vert le fluvial » de VNF : Oleo 100 et GTL sont désormais utilisés
La logistique fluviale urbaine ne demande qu’à se développer sur les rives du Rhône et de la Saône, où des quais sont disponibles. La métropole
Avec 6,8 millions de tonnes en 2020, le trafic fluvial global du port autonome de Strasbourg est en baisse de 9,5 % comparativement à 2019. Avec
Production d’énergie, gestion des déchets, photovoltaïque… Les pratiques évoluent pour prendre en compte la question environnementale. À Lyon et dans ses autres infrastructures, la CNR
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
2022 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0
