Pionnier du transbordement direct rail-fleuve, la société des Carrières du Boulonnais le pratique depuis 2012 à Limay (Yvelines) pour la livraison par bateau en région parisienne de granulats acheminés par train depuis sa carrière de ...
Pour redynamiser les modes fluvial et ferroviaire, il faudrait que le transport routier de marchandises soit payé à sa juste valeur. Autre option : les marchés de niche en lien avec la logistique urbaine des ...
Rhenus Logistics a annoncé que Fortitudo, une barge spécialement conçue pour transporter des colis lourds sur les canaux à petit gabarit, avait réalisé son premier voyage entre Calais et Strasbourg mi-janvier 2019. Pour lire la ...
Les résultats du Grand port maritime de Dunkerque sont bons en 2018 et l’optimisme est de mise pour 2019. Le bilan sur la période du plan stratégique 2014-2018 conduit par Stéphane Raison, président du directoire, ...
Norlink, association qui regroupe les ports maritimes et intérieurs des Hauts-de-France, voit son action renforcée par la perspective du Brexit, qui nécessite une coopération plus poussée entre les ports de la région. Pour lire la ...
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Ports Normands Associés (PNA) a répondu à la consultation en cours jusqu’au 26 septembre 2018 sur le projet de règlement de la Commission européenne proposant une nouvelle desserte de l’Irlande dans le contexte du Brexit. ...
En Irlande, l’accueil apparaît mitigé par rapport au projet de la Commission européenne de faire évoluer le corridor mer du Nord-Méditerranée en privilégiant les ports belges et néerlandais. Pour lire la suite, découvrez notre offre ...
À Calais, l’un des ports parmi les plus concernés par le projet européen de nouvelle desserte de l’Irlande qui choisit la Belgique et les Pays-Bas plutôt que la France, l’émotion et la colère sont vives. ...
La réponse de commissaire européenne Violeta Bulc au courrier de la ministre des Transports Elisabeth Borne tente de rassurer sur les conséquences du projet de règlement concernant un nouvel itinéraire pour relier l’Irlande au continent ...
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