Regagner des parts de marché sur Rhône-Saône-Méditerranée
Sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée, l’outil fluvial performant est là tout comme les ports et les équipements nécessaires aux colis lourds et XXL. Il reste un travail
Sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée, l’outil fluvial performant est là tout comme les ports et les équipements nécessaires aux colis lourds et XXL. Il reste un travail
La Commission nationale de débat public (CNDP) a approuvé le rapport du garant sur la concertation sur le projet de prolongation de la concession du
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
2022 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0