Le redémarrage progressif des chantiers du BTP depuis le 20 avril 2020 entraîne une reprise du transport fluvial de matériaux de construction et de déblais, indique Haropa-Port de Paris dans sa « Lettre de l’innovation ». On ...
Entretien avec Mathieu Blanc, qui dirige l’activité fluviale du groupe Sogestran. La situation du transport fluvial est très variable selon le type de marchandise considéré. Un risque de pandémie avait été identifié par le groupe ...
Pour la coopérative de transport fluvial Scat, l’activité dans le contexte du Covid-19 est portée par les céréales tandis que les granulats sont à l’arrêt et les conteneurs vont à peu près bien. Pour l’après, ...
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Un congrès sur la logistique du bâtiment en milieu urbain tenu par l’organisation néerlandaise du BTP a montré que le recours à la voie d’eau pour le transport de flux intéressant des chantiers de construction ...
Pour la première coopérative céréalière française, Axéréal, l’utilisation du transport fluvial est ancienne. L’un des enjeux actuels est de maintenir la place des céréales dans le transport fluvial dans un contexte de concurrence avec les ...
Les travaux d'infrastructures liés au Grand Paris profitent au fluvial sur la Seine et notamment au groupe Sogestran par l’intermédiaire de sa filiale CFT. Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale Cet abonnement est ...
Haropa-Ports de Paris a un vaste programme de projets de développement et de travaux d’entretien en lien notamment avec les besoins de la filière BTP dans le contexte des travaux du Grand Paris et l’accueil ...
Les besoins en sables et en graviers pour les travaux publics et surtout le bâtiment se font plus importants, après plusieurs années de crise. Les projets liés au Grand Paris devraient encore faire progresser un ...
Les ports sont au service du territoire, dans la réalité économique des entreprises installées dans leur enceinte. Pour mener à bien leurs projets de développement, ils doivent prendre en compte les positions des différentes parties ...
