Bordeaux Métropole prévoit des tests d’implantation de logistique urbaine
La métropole de Bordeaux concerte les acteurs et les collectivités locales pour appréhender collectivement l’aménagement de quais en vue de relancer le transport fluvial sur
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A Bordeaux, le grand port, avec d’autres partenaires, a présenté plusieurs projets autour de l’hydrogène dont certains « réalisables dans un futur proche » comme la conversion
Expérimenter collectivement le transport fluvial alimentaire sur le canal de Garonne, c’est le défi que se sont lancé des acteurs privés et publics en Nouvelle-Aquitaine.
La signature d’une COT marque l’avancée du projet d’une usine de méthanisation dans le périmètre du port de Bordeaux avec un début des travaux prévu
Le rapprochement des mondes de la recherche et des ports, élément de la stratégie nationale portuaire, poursuit son chemin. La publication d’un « Livre blanc » d’ici
Sur le canal des Deux Mers, les projets se multiplient pour repenser le fluvial, à Toulouse et dans l’hinterland de Bordeaux. CONTENU PROTÉGÉ Ce contenu
L’entreprise Ademeure, spécialisée dans la construction de maisons écologiques en ossature bois, a été désignée pour la reprise de « l’ancien site Airbus » à Langon. Elle
Lors de l’assemblée générale de l’union maritime et portuaire de France (UMPF) début septembre 2021, Jean-Claude Sarremejeanne a été élu président et succède à Michel
Des intentions et des orientations pour le développement du fret par les modes ferroviaire et fluvial ont été trouvées par TDIE dans les réponses reçues
En transportant un transformateur de Lyon à Langon, le bateau Tourmente de Jean-Marc Samuel a démontré, une nouvelle fois, l’intérêt du réseau des canaux et
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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