Conteneurs fluviaux : Anvers adapte son plan de lutte contre la congestion
A partir du 1er septembre 2019, l’escale minimale pour les porte-conteneurs fluviaux desservant le port d’Anvers sera ramenée de 30 à 20 boîtes pour chaque
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Rotterdam a mis la transition énergétique et le passage à une économie circulaire en tête de ses ambitions. L’objectif est de devenir neutre en carbone
Les élections communales qui ont eu lieu à la fin de l’année 2018 en Belgique, et les coalitions qui en sont sorties, ont donné
L’armement japonais MOL et l’opérateur de terminaux portuaires Sea Invest investissent ensemble dans un nouveau terminal pour produits chimiques au bassin Delwaide du port d’Anvers.
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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