Pour les artisans-bateliers, un pont trop bas qui ne passe pas
Le nouveau pont de Pont-sur-Yonne ne passe pas auprès des artisans-bateliers pour lesquels le tablier trop bas rend la navigation particulièrement compliquée. Un référé auprès
Le nouveau pont de Pont-sur-Yonne ne passe pas auprès des artisans-bateliers pour lesquels le tablier trop bas rend la navigation particulièrement compliquée. Un référé auprès
Témoignages d’artisans-bateliers du bassin Rhône-Saône qui montrent des analyses communes sur la situation au GPM de Marseille, la nécessité d’une volonté politique forte pour améliorer
Témoignages de deux artisans-bateliers, propriétaires de bateaux de 38 mètres, avec lesquels, en théorie, ils peuvent aller partout mais le manque d’entretien du réseau complique
Le projet de création d’une nouvelle représentation des artisans-bateliers se concrétise actuellement. Cette nouvelle représentation, indispensable suite à la disparition de la CNBA, s’appuie, dans
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
2022 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0