Une « dynamique régionale » en faveur des modes massifiés

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Entretien avec Fabien Becquelin, délégué opérationnel de Norlink, fédération qui regroupe trois associations représentant, à l’échelle de la région Hauts-de-France, les intervenants des secteurs portuaire, ferroviaire et fluvial.

NPI : Comment les transports massifiés, en région Hauts-de-France, se sont adaptés aux évènements de l’année écoulée, crise sanitaire et Brexit ?

Fabien Becquelin : Dunkerque a fait une bonne année sur les conteneurs, Lille s’est distingué pour le fluvial et le ferroviaire… La tendance structurelle est positive, mais mise à mal depuis un an par la Covid. La crise sanitaire a eu beaucoup plus de conséquence sur les transports massifiés dans la région que le Brexit, car 80 % des flux vers la Grande-Bretagne passent en camion, principalement en RoRo accompagné. 

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