Dossier – Bassin du Nord-Pas-de-Calais – Relever les défis actuels et préparer l’avenir

Port Béthune - © Pascal Brunet

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Les pages du dossier du mois de juin étaient consacrées au bassin du Nord-Pas-de-Calais, réseau connecté au Nord de l’Europe et qui le sera encore davantage avec le canal Seine-Nord-Europe, maillon central de la liaison Seine Escaut, attendu pour un peu avant la fin de la décennie. 

La perspective de Seine-Escaut se prépare des deux côtés de la frontière. En Belgique, comme le dit l’un des articles, il reste encore beaucoup de travail à abattre d’ici à l’horizon 2028-2030 avec les échéances fixées par la décision d’exécution européenne de juin 2019 comme fil conducteur. En France, il en va de même, mais de ce côté-ci de la frontière, de nombreux chantiers et travaux sont certes indispensables dans la perspective de la future liaison mais aussi pour (re)mettre le réseau à niveau tout simplement. 

Car c’est au présent que l’amélioration et la modernisation du réseau sont attendues par les professionnels qui ont eu le temps et l’envie de répondre à nos questions. Cela concerne des voies ou ouvrages existants (Condé-Pommeroeul, Lys mitoyenne, allongement de l’écluse de Quesnoy-sur-Deûle…) ou de grands projets (Mageo). L’ensemble, c’est-à-dire les chantiers du présent qui préparent aussi l’avenir, doivent permettre que demain, le Nord-Pas-de-Calais ait un rôle majeur d’interconnexion avec les autres bassins. 

Parmi les événements côté infrastructure, ce printemps va voir la remise en navigation du canal de la Sambre à l’Oise autour d’activités touristiques… mais le fret est désormais dans les propos et les têtes des membres de l’association qui a œuvré pour la relance autour de cette infrastructure.

Dossier – Bassin du Nord-Pas-de-Calais, relever les défis actuels et préparer l’avenir :

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