Les derniers chiffres du transport fluvial publiés par la CCNR font état d’un bon premier semestre 2018… avant que les basses eaux du Rhin ne conduisent à des restrictions d’enfoncement, puis à des arrêts de navigation à l’automne 2018.
La Commission centrale de la navigation du Rhin (CCNR) a publié en décembre 2018 son Aperçu du Marché de la navigation intérieure européenne, riche d’enseignements sur le transport fluvial à l’échelle de toute l’Union européenne (UE). Les données chiffrées concernent le premier semestre de l’année 2018. Pour le bassin du Rhin, la CCNR constate une augmentation de 4,3 % des prestations de transport. Cette croissance du fluvial est, en fait, entièrement concentrée sur le premier trimestre de l’année, puisque le trafic a stagné au deuxième trimestre, avant de plonger dès l’été pour cause de basses eaux. Pour la partie française du Rhin, par exemple, le nombre de conteneurs a diminué de 19 % au cours des 9 premiers mois de l’année. La baisse touche aussi l’Allemagne et les Pays-Bas, alors que l’année avait bien commencé pour les conteneurs fluviaux dans ces deux pays, ainsi qu’en Belgique. Pour le troisième trimestre,…
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