Dans le cadre de l’adaptation de son outillage de manutention sur ses terminaux du port du Havre, GMP a reçu 4 nouveaux portiques. Haropa-port du Havre indique aussi que la fin de la phase d’études du projet d’accès fluvial direct à Port 2000 devrait intervenir d’ici la fin 2020 pour laisser place à l’enquête publique.
Au Havre, GMP (Générale de manutention portuaire) exploite 10 portiques de Port 2000. Cette entreprise a lancé en 2019 un plan d’investissement d’environ soixante cinq millions d’euros pour faire face à l’augmentation de la taille des porte-conteneurs et continuer à pouvoir traiter, dans les meilleures conditions, les escales commerciales de ses clients (voir article).
Le plan d’investissement prévoit notamment la mise en place de quatre nouveaux portiques qui sont arrivés à partir du 17 août 2020 au port du Havre et leur déchargement a été particulièrement spectaculaire.
« C’est une opération hors norme. Il a notamment fallu vérifier l’admissibilité des portiques par rapport à la charge admissible des quais. Des études ont ensuite été réalisées pour sécuriser le déchargement et trouver la solution la plus adaptée aux dimensions de ces…
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