Un plan d’actions d’Haropa-Ports de Paris autour des centrales à béton

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Haropa-Ports de Paris, avec les représentant de la filière béton en Ile-de-France, a présenté le 11 septembre 2020 un plan d’actions « pour renforcer la surveillance des centrales à béton situées en bord de voie d’eau, la qualité de leur exploitation et la transparence en cas d’incidents ». Une démarche qui fait suite à ce qui s’est passé dans l’installation de Lafarge-Holcim au port parisien de Bercy fin août.

Haropa-Ports de Paris, avec les représentant de la filière béton en Ile-de-France (Unicem, union nationale des industries de carrières et des matériaux de construction et SNBPE, syndicat national du béton prêt à l'emploi), a présenté le 11 septembre 2020 un plan d’actions « pour renforcer la surveillance des centrales à béton situées en bord de voie d’eau, la qualité de leur exploitation et la transparence en cas d’incidents ».

Cette démarche s’inscrit dans la suite de ce qui s’est passé dans l’installation du groupe Lafarge-Holcim au port parisien de Bercy et dévoilé par Europe 1 le 1er septembre 2020. Une vidéo montre un écoulement d’eau avec des particules de ciment et des tiges de fibre plastique qui sont rejetés dans le fleuve. Suite à cette vidéo, les déclarations et prises de position ont été rapides et nombreuses et, globalement, deux versions s’opposent : une pollution environnementale volontaire de la part du groupe tandis que celui-ci fait part qu’il s’agit « d’un incident tout à fait exceptionnel et indépendant de sa volonté » et se dit « victime d’une détérioration manifestement délibérée d’une plaque d’étanchéité qui a entraîné un écoulement temporaire d’eau recyclée dans la Seine ». L’affaire est dans les mains des enquêteurs suite à plusieurs dépôts de plainte.

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