Depuis septembre 2019, un trafic ferroviaire entre Rennes et le port de Gennevilliers a été mis en place pour une durée de deux ans. Deux trains par semaine sont prévus, à l’aller avec des voussoirs, au retour avec des conteneurs vides.
Depuis la rentrée 2019 et à raison de deux trains par semaine, un nouveau trafic ferroviaire de voussoirs, éléments préfabriqués qui tapissent la paroi creusée par le tunnelier, entre Rennes et la plate-forme multimodale de Gennevilliers a été lancé. Ce trafic s’inscrit dans le cadre de la construction de tunnels pour le chantier Eole. Au retour sur Rennes, le train ramène des conteneurs vides en provenance du terminal à conteneur de Gennevilliers.
Un voussoir pèse aux alentours de huit tonnes et mesure deux mètres de largeur par quatre mètres de longueur. Le coordinateur du projet, le groupe Lahaye Global Logistics, a travaillé sur ce dossier depuis plusieurs mois. « La solution multimodale était la seule alternative envisageable pour ce projet », explique Matthieu Lahaye, le directeur général du groupe Lahaye Global Logistics. Pour ce nouveau trafic, Haropa-Ports de Paris a entrepris des travaux de rénovation d’une…
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