Le coronavirus pourrait freiner la croissance mondiale. Chute de la production et baisse de la consommation pèsent déjà sur les économies mondiales devenues dépendantes de l’Empire du Milieu. Aérien, maritime, ferroviaire, routier, ces modes de transport subissent de plein fouet une crise sans précédent avec les conséquences de l’épidémie de coronavirus qui empêche la Chine de produire, d’exporter, d’importer.
Depuis son apparition en décembre 2019 dans la ville Wuhan, la pneumonie virale a causé 1 900 décès en Chine et contaminé 74 185 personnes au 19 février 2020. Les mesures de confinement pour limiter la propagation du coronavirus ou covid19, selon sa désignation plus récente, empêchent la deuxième économie du monde de produire, d’exporter, d’importer. Chute de la production et baisse de la consommation pèsent déjà sur les économies mondiales devenues dépendantes de l’Empire du Milieu. Le coronavirus pourrait même freiner la croissance mondiale. Après la crise financière de 2008, les conséquences de cette crise sanitaire évolutive demeurent à ce stade difficilement chiffrable. Au cœur de la tempête, les transports maritime et aérien, vecteurs…
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