Le blocage des ports et ses conséquences sur le fluvial

Le mouvement de grève contre la réforme des retraites se traduit notamment par des « opérations ports morts » lancées par la FNPD CGT, la prochaine étant programmée du 22 au 24 janvier 2020. Largement suivies par des travailleurs portuaires et dockers, ces opérations pénalisent l’ensemble de la chaine logistique. Eclairage sur les conséquences pour le fluvial avec des témoignages d’opérateurs et une réaction d’E2F.
Le mouvement de grève contre la réforme des retraites concerne également les ports qui ont connu plusieurs blocages de 24 heures, les 10, 12 17 et 30 décembre 2019, puis des actions ont été organisées devant les sièges des sept grands ports maritimes les 6 et 7 janvier 2020. Les jours de mobilisation interprofessionnelle (soit les 5, 10, 17 décembre 2019, 9 janvier 2020, la prochaine le 24 janvier) ont aussi été des moments de contestation pour les travailleurs portuaires.
La FNPD CGT a entamé une nouvelle phase de protestation avec une opération « ports morts » de 72 heures du 14 au 16 janvier 2020 qui a été particulièrement suivie et dont différentes organisations professionnelles représentatives ont dénoncé les conséquences pour les acteurs de la chaine logistique (voir…