« La dynamique est là, la rupture de tendance est engagée »

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Voies navigables de France (VNF) fait partie des signataires de la « charte d’engagement des acteurs des chaines logistiques françaises » qui vise à privilégier le passage par les ports français ainsi que le recours aux modes massifiés. Le directeur général de VNF a expliqué sur Linkedin l’importance de cet engagement pour le fluvial.

Au total, dix-huit organisations ont signé la « charte d’engagement des acteurs des chaines logistiques françaises » le 7 octobre 2020 dans les locaux du ministère de la transition écologique à l’hôtel de Roquelaure à Paris.

Parmi ces 18 signataires, qui viennent du monde de la logistique, des ports, du maritime, du fluvial, du ferroviaire, qui comprennent aussi des entreprises privées, des chargeurs, il y a Voies navigables de France (VNF).

Le directeur général de cet établissement, Thierry Guimbaud a expliqué l’importance de cette charte pour le fluvial sur Linkedin : « Destinée à concourir à la relance économique de la France dans le contexte de crise sanitaire, la charte engage ses signataires à œuvrer en faveur des ports français et des filières stratégiques que sont le maritime, le fluvial et le ferroviaire.

La capacité à massifier les flux pour construire un hinterland large et à desservir un territoire vaste sont nécessaires à la performance de nos ports. Le fluvial, comme le ferroviaire, dispose d’atouts considérables. Fiable, sûr, écologique et compétitif, il gagne encore à être mieux exploité. La dynamique est là, la rupture de tendance est engagée (…).

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