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La concentration de l’aide à la pince sur les axes de la Seine et du Rhône, recommandée par l’institut Montaigne, est jugée contre-productive pour le développement du multimodal par Norlink.

Norlink, qui réunit les ports maritimes et intérieurs et les acteurs de l’intermodalité en région Hauts-de-France, ne voit pas habituellement l’axe Seine comme son sujet d’intérêt prioritaire. Pourtant, la fédération a réagi à la

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