Rhenus Logistics a annoncé que Fortitudo, une barge spécialement conçue pour transporter des colis lourds sur les canaux à petit gabarit, avait réalisé son premier voyage entre Calais et Strasbourg mi-janvier 2019.
La barge Fortitudo a effectué son premier voyage entre Calais et Strasbourg mi-janvier 2019 en utilisant uniquement la voie fluviale. Elle a transporté un alternateur de 150 tonnes et une turbine de 38 tonnes sans aucune rupture de charge.
Cette barge a été spécialement conçue pour transporter des colis lourds sur les canaux à petit gabarit en France mais aussi sur les axes transfrontaliers avec l’Allemagne, la Suisse et d’autres pays européens.
Adaptée à la navigation sur les canaux Freycinet, la barge Fortitudo a une longueur hors tout de 39,15 mètres et une largeur de 5,05 mètres. La cale mesure 25 mètres sur 4,60 mètres et peut transporter des colis pesant jusqu'à 310 tonnes à 1,90 mètre d'enfoncement. Celui-ci apparaît inférieur à celui d’une péniche Freycinet qui enfonce à 2,30 mètres, soit un gain de 50cm pour Fortitudo.
La barge dispose de son propre moteur et est ainsi autonome pour le passage des écluses. Si besoin,…
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