Le trafic fluvial sur les voies navigables flamandes s’est maintenu à un haut niveau en 2018. La navigation intérieure enregistre de nouveaux records pour les conteneurs et les palettes.
Sur les voies navigables flamandes, en 2018 par rapport à 2017, le tonnage transporté est resté quasiment stable (72Mt, +0,04%) mais le trafic a continué à croître en prestations de transport (+1,7% à 4,43 milliards de tonnes-kilomètres). Ce résultat est jugé très positif au vu des problèmes qu’a connu la navigation sur le Rhin et qui ont affecté les volumes acheminés par barge de et vers l’important marché allemand.
Le trafic sur le canal Albert, la principale voie d’eau du réseau flamand, a régressé de -2,1% à 38,6 Mt. Ce recul a été compensé par de très bonnes performances sur l’Escaut supérieur (+6,8% à 10 Mt) et l’axe Anvers-Bruxelles-Charleroi (+9,8 à 13,2 Mt). Parmi les autres voies navigables, la Lys affiche le recul le plus marqué (-8,2% à 10 Mt)
Les conteneurs poursuivent sur leur lancée. Le réseau fluvial flamand a vu passer plus de 853000 EVP, soit 30000 EVP de plus qu’en 2017 (+3,6%). La croissance est de 5% en tonnage (7,7 Mt). En nombre d’unités, il s’agit…
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