La route de la soie ferroviaire fait l’objet de toutes les attentions du port de Duisbourg, qui a engagé dans ce domaine des partenariats avec le Chinois Yu Xin Ou et le Suisse Hupac. La coopération avec Hupac comprend aussi un renforcement des navettes ferroviaires entre le principal port intérieur allemand et Rotterdam.
Duisbourg se voit comme le principal hub européen pour les trains de conteneurs en provenance de Chine, avec une certaine antériorité puisque la route de la soie ferroviaire est une réalité dans le port intérieur allemand depuis 2011. « Environ 80 % des 1 400 trains à destination de l'Europe ont transité par Duisbourg en 2018, indique le port. Globalement, 30 % des échanges de fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe sont traités via le port de Duisbourg. À l'heure actuelle, environ 40 trains circulent chaque semaine entre Duisbourg et diverses destinations en Chine. »
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