Pour CFNR Transport SAS, qui gère la manutention et la logistique sur les ports de Nancy-Frouard, Thionville-Illange et Uckange, le trafic fluvial reste normal sur la Moselle et le Rhin mais les temps de parcours des bateaux sont allongés du fait d’une restriction des éclusages.
CFNR Transport SAS gère la manutention et la logistique sur les ports de Nancy-Frouard, Thionville-Illange et Uckange. La société affrète près de 2 Mt de céréales-oléagineux par an.
Pour Jean-Marc Thomas, directeur général de CFNR Transport SAS, « le fret fluvial se maintient. Nous n’avons pas enregistré de baisse sensible du nombre de bateaux qui naviguent. Les exportations vers les Pays-Bas, l’Allemagne et la Belgique ne sont pas perturbées. Ce qui gêne l’activité aujourd’hui, ce sont les restrictions de l’amplitude horaire d’ouverture des écluses ».
Voies navigables de France (VNF) a en effet réduit l’amplitude journalière à dix heures par jour (7h à 17h), afin de concilier la protection des agents sur le terrain et la réponse aux besoins de la très grande majorité des flux de marchandises.
« En Allemagne, les écluses sont fermées de 22h à 6h. Sur des voyages d’une durée oscillant…
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