Le port de Bruxelles a tout lieu de se montrer satisfait de son résultat pour 2019. Son transbordement propre a égalé le record absolu de 2018. Le trafic conteneurisé a poursuivi son ascension et le transport de palettes est reparti à la hausse. Toutefois, le transit par la voie fluviale dans la région de Bruxelles-Capitale a fortement piqué du nez.
Le port de Bruxelles a tout lieu de se montrer satisfait de son résultat pour 2019. Les chargements et déchargements par la voie d’eau sur les quais et terminaux bruxellois s’est élevé l’an dernier à 5,22 millions de tonnes. Ils se situent ainsi au même niveau qu’en 2018, quand le port avait pour la première fois franchi la barre des 5 Mt. Même si Bruxelles a le statut de port de mer, le trafic maritime reste marginal dans ce total. En 2019, il s’est limité à un peu moins de 8 000 tonnes.
Projet d’extension du terminal à conteneurs
Le transbordement reste marqué au coin des matériaux de construction (3,25 Mt, +2 %) et des produits pétroliers (1,12 Mt, -7 %). Mais les conteneurs ont nettement consolidé leur troisième place…
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