Le trafic sur le Rhône est interrompu pour une durée indéterminée suite à l'accident de l'automoteur gazier de 2 500 tonnes de type citerne, le Pampero, après un problème technique lié à la porte aval de l'écluse de Sablons (Isère) située à quelques kilomètres au Sud de Roussillon. Il n’y a aucun blessé suite à cet accident.
Le trafic sur le Rhône est interrompu pour une durée indéterminée suite à l'accident de l'automoteur gazier de 2 500 tonnes de type citerne, le Pampero, transportant du chlorure de vinyle monomère (produit servant à la fabrication des plastiques) après un problème technique lié à la porte aval de l'écluse de Sablons (Isère) située à quelques kilomètres au Sud de Roussillon. Il n’y a aucun blessé suite à cet accident.
L'accident s'est produit dans la nuit du 17 au 18 février 2020 alors que l'automoteur, de 120 mètres et 3 mètres de tirant d'eau, se trouvait dans l'écluse. « Une partie de la porte aval de l'écluse (qui est en deux parties) se serait dégondée alors que la bassinée était au trois quart pleine, créant ainsi un courant important qui a poussé le bateau vers la porte aval de l'écluse et a plié cette dernière qui est ensuite restée encastrée à l'arrière…
Le trafic sur le Rhône est interrompu pour une durée indéterminée suite à l'accident de l'automoteur gazier de 2 500 tonnes de type citerne, le Pampero, transportant du chlorure de vinyle monomère (produit servant à la fabrication des plastiques) après un problème technique lié à la porte aval de l'écluse de Sablons (Isère) située à quelques kilomètres au Sud de Roussillon. Il n’y a aucun blessé suite à cet accident.
L'accident s'est produit dans la nuit du 17 au 18 février 2020 alors que l'automoteur, de 120 mètres et 3 mètres de tirant d'eau, se trouvait dans l'écluse. « Une partie de la porte aval de l'écluse (qui est en deux parties) se serait dégondée alors que la bassinée était au trois quart pleine, créant ainsi un courant important qui a poussé le bateau vers la porte aval de l'écluse et a plié cette dernière qui est ensuite restée encastrée à l'arrière…
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