Le transbordement maritime au port de Zeebrugge reste nettement orienté à la hausse au terme des neuf premiers mois de l’année 2020. Mais son rythme d’expansion ralentit sensiblement.
La crise sanitaire et la menace du Brexit semblent n’avoir que peu d’effet sur les résultats de trafic de Zeebrugge. Ce port affiche, à la fin septembre 2020, une hausse de 6,1 % à 35,2 Mt. La croissance s’est toutefois sensiblement ralentie par rapport aux trimestres précédents (+34,4 % fin mars, +14,5 % fin juin).
Roulier, breakbulk et passagers reculent fortement
Le trafic roulier (hors conteneurs) reste en très net recul, avec une chute de 19,9 % à 9,93 Mt à la fin septembre. Premier port automobile d’Europe, Zeebrugge subit, dans ce secteur spécifique, une perte d’un tiers en nombre de véhicules neufs.
Le conventionnel/breakbulk est encore plus durement affecté, puisqu’il perd 31,1 % à 0,5 Mt.
La crise du Covid-19 a quasiment réduit à néant le trafic passagers (croisières et ferry).
Gaz, conteneurs et vracs secs en nette progression…
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