La dernière semaine de juin 2019, Marseille, comme d’autres villes françaises, a subi un épisode de pollution atmosphérique à cause de la canicule. Dans la suite des décisions du préfet, le port a pris des mesures ponctuelles de réduction de la vitesse des navires, puis, lors d’un conseil de surveillance, a validé un plan de déploiement du courant de quai qui ne concerne plus seulement les navires servant la Corse.
20 km/h de moins sur le bitume et 2 nœuds de moins en mer… Fin juin 2019, les transports routiers et maritimes à Marseille ont été contraints de ralentir pour cause de dépassement des seuils de pollution avec les températures qui ont avoisiné les 40°C. Les premières mesures ont été prises par le préfet le 27 juin, imposant une réduction de la vitesse de 20 km/h sur l’ensemble du réseau routier et instaurant une zone à faibles émissions dans l’hyper-centre de la cité phocéenne. Elles ont été suivies par une régulation de la vitesse des navires. Hervé Martel, directeur du port de Marseille-Fos, a annoncé l’abaissement de la vitesse des navires en vertu des pouvoirs de police portuaire qui lui sont conférés, lors d’une conférence de presse entièrement dédiée, chose inédite,…
20 km/h de moins sur le bitume et 2 nœuds de moins en mer… Fin juin 2019, les transports routiers et maritimes à Marseille ont été contraints de ralentir pour cause de dépassement des seuils de pollution avec les températures qui ont avoisiné les 40°C. Les premières mesures ont été prises par le préfet le 27 juin, imposant une réduction de la vitesse de 20 km/h sur l’ensemble du réseau routier et instaurant une zone à faibles émissions dans l’hyper-centre de la cité phocéenne. Elles ont été suivies par une régulation de la vitesse des navires. Hervé Martel, directeur du port de Marseille-Fos, a annoncé l’abaissement de la vitesse des navires en vertu des pouvoirs de police portuaire qui lui sont conférés, lors d’une conférence de presse entièrement dédiée, chose inédite,…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?