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Type de recherche

Présentation de « Passion », projet de passerelle du futur dont l’objectif est d’apporter une solution de navigation complète et intégrée répondant à toutes les exigences de sécurité de navigation d’un navire de type SOLAS. Fruit de plus de trois ans de travail, le projet vient d’entrer en phase de commercialisation.

C’est le fruit de trois années et demie de recherche. Jean-Pierre Clostermann, enseignant-chercheur à l’Ecole nationale supérieure maritime (ENSM) du Havre, a travaillé sur un projet de passerelle du futur baptisé « Passion » pour « Passerelle innovante d’opération et de navigation ». Ce prototype est porté par trois industriels français, iXblue, CS Group, Diadès Marine, qui ont fait appel à un quatrième partenaire, l’ENSM, pour tester et améliorer le produit. iXblue, qui est aujourd’hui le leader mondial dans la conception et la fabrication d’équipements de haute technologie dans les domaines de la mer, de la photonique et de l’autonomie, a développé le système de navigation. CS Group s’est chargé du système de communication intégré et Diadès Marine, d’un radar présentant deux caractéristiques importantes, la détection de très petits objets et la faible émission électromagnétique.

Interface homme-machine

Avec l’arrivée d’outils numériques de plus en plus performants, le monde de la navigation connait une véritable révolution. C’est dans ce contexte que cette passerelle a été conçue en donnant une large part à l’innovation. Les travaux relatifs à la conception de « Passion » ont été cofinancés par les industriels et l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maitrise de l’énergie) pour un budget total de 17,8 millions d’euros. Le projet s’intègre également dans le programme « Investissements d’avenir » porté par le ministère de l’Enseignement supérieur, de la recherche et de l’innovation. A l’ENSM du Havre, Jean-Pierre Clostermann a été secondé dans ses travaux par Tabatha Thiebaut-Rizzoni, psychologue-ergonome.

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