Le gouvernement et les ports maritimes flamands d’Anvers, Gand et Zeebrugge mettent 8 millions d’euros sur la table pour favoriser la massification des flux par un report modal vers la navigation intérieure et le rail. Les opérateurs privés ont jusqu’au 5 juillet 2019 pour participer à l’appel à projets.
Le gouvernement et les ports maritimes flamands ont dégagé une enveloppe de 8 millions d’euros pour stimuler la massification des flux par un report modal vers l’eau et le rail. Cela doit contribuer à réduire la congestion qui frappe le réseau routier. Si la mesure s’applique tant à Zeebrugge et Gand qu’à Anvers, elle n’intervient pas par hasard au moment où s’est ouvert l’immense chantier qui doit permettre de « boucler la boucle » du Ring autour du plus grand port belge. Ce chantier va passablement compliquer la mobilité dans la région anversoise durant toute la durée des travaux.
Même si les autres types de cargaison ne sont pas exclus, les conteneurs sont les premiers visés par la mesure. Celle-ci fait suite à d’autres mécanismes mis en œuvre pour favoriser…
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