Infrastructures, une obsession… l’édito d’avril 2021
En ce début de printemps, deux projets d’infrastructure sont venus sur le devant de la scène : l’accès fluvial direct à Port 2000 et la
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Lors de la réunion publique sur le projet d’accès fluvial direct à Port 2000 dans le cadre de la post-concertation, il a été présenté un
Les parties prenantes du projet Avicafe ont officialisé leur partenariat : Haropa, Voies navigables de France, GRT Gaz et la Banque des Territoires devraient présenter en
La signature de trois conventions dans le cadre de la démarche grand chantier fait entrer le projet de canal Seine-Nord Europe dans une dimension concrète,
L’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique (DUP) du projet de mise au gabarit européen de l’Oise (Mageo) entre Creil et Compiègne a lieu
L’association Seine-Nord Europe devient « Alliance Seine-Escaut » et fait évoluer ses missions alors que la réalisation de la liaison européenne et de sa partie française progresse
Le long du futur canal Seine-Nord Europe, 700 hectares d’aménagements environnementaux sont prévus. La plantation d’arbres dans l’Oise en mars 2021 marque une deuxième réalisation
Haropa-port du Havre a fait le point mi-mars 2021 sur l’avancement du projet de réalisation de l’accès fluvial direct à Port 2000. Les différentes étapes
Les montants des investissements de Voies navigables de France atteignent des niveaux sans précédents. Précisions sur leur utilisation et les objectifs par Benoît Dufumier, directeur
Le bilan et les perspectives de la concertation sur le devenir du canal du Rhône à Sète ont été publiés mi-février 2021. Les échanges montrent
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
2021 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0
