Un bon premier semestre 2021 à Hambourg
Les résultats de Hambourg sont positifs au premier semestre 2021. Ce port profite de l’approfondissement de l’Elbe et le rail y est toujours davantage déterminant.
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Le projet Competing a livré ses premiers résultats, soit un livret de formation uniforme en deux versions pour le secteur de la navigation intérieure européenne.
Des liaisons ferroviaires dans des ports intérieurs se sont mises en place entre Strasbourg et Zeebrugge ainsi qu’entre Chalon-sur-Saône et Le Havre. CONTENU PROTÉGÉ Ce
Le nouveau dock flottant du centre de réparation navale (CRN) du port de Rouen est arrivé fin août 2021. Il devrait être opérationnel à l’été
Au port de Bruxelles, le premier semestre 2021 se conclut sur une note positive « qui laisse présager une année des plus performantes ». CONTENU PROTÉGÉ Ce
« Le résultat semestriel peut être qualifié d’extrêmement bon », dit le communiqué publié par les ports rhénans suisses qui affichent une augmentation de +3,3 % à fin
Au cours de l’été 2021, plusieurs ports maritimes européens ont publié leurs résultats pour le premier semestre : la croissance apparaît au rendez-vous après le « creux »
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Duisport a enregistré une croissance à deux chiffres (+10 %) pour la manutention de conteneurs au premier semestre 2021 par rapport à la même période de
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La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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